Hozzávalók 1 csomag friss linzertészta (kb. 30 dkg) vaj vagy margarin a formához szárazbab a vaksütéshez 6 db mentalevél 1 kg friss füge 25 dkg mascarpone 1 tasak vaníliás cukor 2 dkg cukor 1 ek vaníliaízű pudingpor 1 db tojás Elkészítés A sütőt előmelegítjük 180 fokra. A sütőpapírra feltekert friss linzertésztát elővesszük a hűtőből és kigöngyöljük. Egy 26 cm-es piteformát kikenünk vajjal vagy margarinnal, és kibéleljük a tésztával. Letakarjuk sütőpapírral, nehezéknek megtöltjük szárazbabbal, és az előmelegített sütő legalsó sínjére tolva sütjük 20 percig. Közben a mentát leöblítjük, lerázzuk és finomra vágjuk. A fügét megmossuk, leszárítjuk és hosszában félbevágjuk. A mascarponét krémesre keverjük a vaníliás cukorral, a cukorral, a pudingporral és a tojással, majd az aprított mentával ízesítjük. A formát kivesszük a sütőből, és a szárazbabot a sütőpapírral együtt eltávolítjuk. A mascarponekrémet a tésztára töltjük, és a vágott felükkel felfelé elrendezzük rajta a fél fügéket. Végül a pitét a sütő középső részében változatlan hőfokon készre sütjük további kb.
Automatikusan sötétedő belső tükör utólagos bekötése BMW E46-ba 2012. október 23. kedd 15:07, csatis1 A művelet időtartama kb. 15 perc. Akinek nincs és akinek van esőérzékelője, annak is ugyanez a művelet, ugyanennyi ideig tart, mert az esőérzékelőnek nincs köze a sötétítős funkcióhoz. Valamint a tükör fajtája is mindegy, a felfogatás és a csatlakozó is mindegyiknél ugyanaz (a sötétedős tükör jöhet az 5-ösből vagy az X3-ból is). Hozzávalók: - 2db vezeték (cikkszám: 61. 13. 0. 005. 197) ára: ~br400, -Ft/db - 1db saru (nemtommenyi az ára, nekem a kollégám rakta fel a vezetékre. ) - 1db vámpírcsatlakozó (én végül nem használtam) 1. Kezdésnek vegyük le a tükör mögötti burkolatot: Fent, alul és középen óvatosan pattintsuk szét, majd a tükröt jobbra fordítva a bal oldali burkolatot le tudjuk venni, aztán fordítva a jobb oldalit. 2. Fordítsuk el balra 45 fokkal a tükröt, így le tudjuk venni a helyéről, majd csatlakoztassuk le. 3. Vegyük ki a belső világítást, majd fűzzük át a vezetékeket a gumiharangon, az egyik vezeték végére szereljük fel a sarut, ez lesz a GROUND.